Estetica: è un criterio soggettivo, una prerogativa dalla quale non può prescindere un’auto sportiva che deve, senza dubbio, apparire bella, in alcuni casi trasmettere un messaggio di lusso. L’influenza di questo fattore è, di fatto, particolarmente incisivo su ogni tipo di auto. Sono poche quelle che con il passare degli anni riescono a non accusare l’obsolescenza che, normalmente, fa invecchiare ogni tipo di prodotto. Sono poche, insomma, le vetture nate perfette che mantengono i canoni nel tempo.
(Credit: Nicola Susca)
Prestazioni: senza dubbio, per importanza, le prestazioni occupano un posto rilevante fra i criteri che un’auto sportiva deve possedere. Su strada, dove consentito, e su pista, una supersportiva deve garantire massime performance.
Comfort di marcia: quest’ultimo è un altro importante requisito dal quale, oggi, non si può, di certo, prescindere. Anche se negli anni passati rumore, vibrazioni, eccessivo calore nell’abitacolo erano elementi distintivi di una supercar, nell’odierna cultura dell’automobile l’elevato livello di comfort, che azzera ogni disturbo, rappresenta un fattore altamente discriminante.
La vettura che per eccellenza, da sempre, contestualmente al periodo storico vissuto, ha fornito la perfetta sintesi degli elementi sopra citati, regalando un piacere di guida unico, è, senza dubbio, la Porsche 911 che nel 2013 festeggia il mezzo secolo di vita.
Un anno significativo per Porsche. Si è aperto, infatti, con l’analisi dei dati di vendita relativi all’esercizio 2012, che ha segnato la 911 come la serie con il più alto tasso di crescita (+49% rispetto all’anno precedente), ed è poi proseguito con la presentazione della nuova Porsche 911 GT3, modello più sportivo della 911, che ha festeggiato il debutto mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra, e continuerà con un Tour italiano, per celebrare i 50 anni dell’iconico modello.
Una serie di tappe toccheranno tutta la penisola, da Nord a Sud, da maggio a ottobre, con una lista di appuntamenti destinata ad allungarsi.
Di seguito, per gli appassionati, tutte le città dove il Tour transiterà
Bari | Centro Porsche Bari
19 MAGGIO
Latina | Centro Porsche Latina
01 GIUGNO
Vicenza | Centro Porsche Vicenza
01 GIUGNO
Milano | Centro Porsche Milano Nord,
Centro Porsche Milano Est
01 GIUGNO
Udine | Centro Porsche Udine
06 GIUGNO
Firenze | Centro Porsche Firenze,
Centro Porsche Arezzo
08 GIUGNO
Modena | Centro Porsche Bologna,
Centro Porsche Modena,
Centro Porsche Mantova
08 GIUGNO
Roma | Centro Porsche Roma,
Centro Porsche Roma Nord
20 GIUGNO
Padova | Centro Porsche Padova
22 GIUGNO
Castell’Arquato | Centro Porsche Piacenza
29-30 GIUGNO
Castell’Arquato | Porsche Italia,
Press Club Meeting
30 GIUGNO
Cortina | Porsche Club,
Porsche Parade Italia
04-07 LUGLIO
Circuito del Mugello | Porsche Carrera Cup Italia
06-07 LUGLIO
Perugia | Centro Porsche Perugia
20-21 LUGLIO
Circuito di Imola | Porsche Carrera Cup Italia
20-21 LUGLIO
Bolzano | Centro Porsche Bolzano
06-08 SETTEMBRE
Bergamo | Centro Porsche Bergamo
08 SETTEMBRE
Pescara | Centro Porsche Pescara
15
SETTEMBRE
Brescia | Centro Porsche Brescia,
Centro Porsche Brescia Città
18-22 SETTEMBRE
Circuito di Misano | Porsche Carrera Cup Italia
21-22 SETTEMBRE
Pesaro | Centro Porsche Pesaro
21 SETTEMBRE
Ancona | Centro Porsche Ancona
22 SETTEMBRE
Parma | Centro Porsche Parma
28-29 SETTEMBRE
Torino | Centro Porsche Torino,
Centro Porsche Alessandria,
Centro Porsche Cuneo
29 SETTEMBRE
Avellino | Centro Porsche Salerno,
Centro Porsche Napoli
06 OTTOBRE
Palermo | Centro Porsche Catania
11-12 OTTOBRE
Circuito di Monza | Porsche Carrera Cup Italia
19-20 OTTOBRE
Treviso | Centro Porsche Treviso
20 OTTOBRE
Ai lettori affascinati dalle auto storiche, si consiglia di non perdere nel mese di ottobre la Targa Florio, dove Porsche sarà presente ufficialmente come Porsche Italia e Porsche AG di Stoccarda.
Infine, si informa che è attivo un Photo Contest che, condividendo le foto dei momenti più significativi del tour, su Twitter o Instagram, con l’hashtag #50anni911, consentirà di vincere fantastici premi. Sul sito www.50anniporsche911.it le indicazioni necessarie.
Di Sergio Lanfranchi
Roberto says
Parteciperò alla Targa Florio Classic, sono particolarmente contento di potere festeggiare i 50 anni della mitica auto con l’altrettanto mitiga gara.