Live from Paris, Champs-Élysées: “prova” della Toyota F1 TF107

E’ al numero 79 di Avenue Champs-Élysées, Parigi, presso “Le Rendez-Vous Toyota – NV Toyota Motor Europe Marketing Europe”, che ho avuto la fortuna di salire a bordo e “provare” una vettura da Formula 1.

“Le Rendez-Vous Toyota” offre ai suoi visitatori un’esperienza high-tech, nel pieno cuore di Parigi.

I valori di Toyota, qualità, disegno ed innovazione, sono stati interpretati, all’interno dello showroom, da Ora-Ito il più corteggiato tra i giovani designers iternazionali.
Lo showroom della casa automobilistica giapponese vanta la più grande applicazione architettonica in Corian® mai realizzata sinora. Il colore di Corian®, denominato Glacier White (“Bianco Ghiaccio”), è stato scelto da Ora-Ito per conferire agli spazi una sensazione di “incorporeità”.

Al piano superiore, è collocata una fiammante TF107, auto che corre il campionato mondiale di F1, con la quale Toyota consente ai visitatori di sognare per qualche minuto, permettendo la simulazione di un gran premio, proprio guidando l’auto!
Una gentile signorina spiega ai neo-piloti le procedure per salire a bordo: dopo aver tolto il volante, si accede all’abitacolo, si sistema la pedaliera, il sedile, si reinserisce il volante……ed inizia l’avventura.

Per i più curiosi ho chiuso la mia breve gara al secondo posto, proprio dopo il mio compagno virtuale di squadra, l’italiano Jarno Trulli.

Per finire ecco le caratteristiche della monoposto:

-Monocoque construction: Moulded carbon fibre and honeycomb construction;
-Fuel Tank: ATL safety cell;
-Front suspension: Carbon fibre double wishbone arrangement, with carbon fibre trackrod and pushrod;
-Rear suspension: Carbon fibre double wishbone arrangement, with carbon fibre toe link and pushrod;
-Dampers: Penske;
-Wheels: BBS forged magnesium;
-Tyres: Bridgestone Potenza;
-Brake calipers: Brembo;
-Brake master cylinders: Brembo;
-Braking material: Hitco (carbon/carbon);
-Steering: Toyota power-assisted steering;
-Steering wheel: Toyota carbon fibre wheel with Toyota / Magneti Marelli instrument;
-Driver seat: Carbon fibre construction, moulded to driver’s shape;
-Driver restraints: Takata;
-Driver HANS device: Toyota design;
-Electronic systems Toyota / Magneti Marelli;
-Transmission: 7-speed unit plus reverse;
-Wheelbase: 3090mm;
-Overall length: 4530mm;
-Overall height: 950mm;
-Overall width: 1800mm;
-Overall weight: 600kg including driver and camera;
-Designation: RVX-07;
-Number of cylinders: 8;
-Capacity: 2398cc;
-Horsepower: Approximately 740bhp;
-Revolutions: Maximum 19,000rpm, as required by FIA rules;
-Valve actuation: Pneumatic;
-Throttle actuation: Hydraulic;
-Spark Plugs: DENSO;
-Fuel: Esso;
-Lubricants: Esso;