Ford Motor Company ha diffuso i dati di un nuovo studio, condotto su un campione di 5.500 cittadini di 6 città europee, che evidenzia l’andamento dei livelli di stress rispetto ai tempi e alle modalità del tragitto casa-lavoro*.
Lo studio Ford ha coinvolto cittadini di Roma, Barcellona, Berlino, Londra, Madrid e Parigi, e evidenzia che 1 intervistato su 3 ritiene che il tragitto casa-lavoro stia diventando progressivamente sempre più stressante, mentre 1 su 4 ne considera la durata sempre meno prevedibile.
La ricerca ha evidenziato inoltre che, per gli intervistati, è statisticamente più stressante il tragitto-casa lavoro (26%) del lavoro stesso (23%). A Roma, lo stress è talmente elevato da essere paragonabile a quello causato da un trasloco. A Londra, invece, è peggio di una visita dal dentista.
Alla conferenza Sustainable Brands 2015 di Barcellona, il Vice Presidente Ambiente e Sostenibilità di Ford Europa Andreas Ostendorf, ha presentanto la vision Ford per la smart mobility e le soluzioni in grado di rendere più efficienti e integrati i trasporti urbani. Ford collabora con istituzioni di tutto il mondo per identificare e affrontare le sfide della mobilità del futuro che emergeranno dall’evoluzione dei processi di urbanizzazione.
“Per molte persone la sensazione che si prova prima ancora di aver messo piede in ufficio è già quella di una profonda stanchezza”, ha spiegato Ostendorf. “La società continua a urbanizzarsi sempre di più, e le città si stanno estendendo oltre i propri confini. Abbiamo bisogno di un’infrastruttura del sistema dei trasporti che sia in grado di accompagnare questa espansione. Proteggere la libertà di spostarsi richiede un cambio di prospettiva che vada oltre il semplice incremento di strade o linee ferroviarie. E’ necessario creare un network di soluzioni multimodali sostenibili e interconnesse”.
Sustainable Brands Barcellona
Alla conferenza Sustainable Brands di Barcellona, Ford ha organizzato un workshop dedicato all’analisi delle caratteristiche peculiari di questa città e all’identificazione di soluzioni dedicate per la mobilità. Ostendorf ha inoltre preso parte a un panel sull’importanza, per le aziende, di implementare la sostenibilità in ogni ramo del business.
“Siamo in contatto con un elevato numero di autorità cittadine in tutto il mondo per lavorare congiuntamente a soluzioni di trasporto accessibili, efficienti e sostenibili”, ha aggiunto Ostendorf. “Auto, treni, bus, tram, pedoni, ciclisti, semafori, segnaletica, dovranno tutti essere connessi e integrati per ottimizzare la mobilità del futuro”.
Nell’ambito del progetto Ford Smart Mobility, l’Ovale Blu ha di recente svelato l’esperimento “Handle On Mobility” e presentato 2 e-bike interconnesse e un’app di gestione intermodale per la pianificazione efficiente del proprio tragitto.
La ricerca Ford
Ogni minuto aggiunto al tragitto casa-lavoro, ha un effetto cumulativo su stress e ansia**. Secondo una ricerca condotta da Moovitapp.com, il percorso andata e ritorno dura, in media, 111 minuti a Roma, 104 a Londra e 100 a Madrid***
Lo studio Ford ha evidenziato che proprio Roma è la città in cui i cittadini sono più propensi a ritenere che gli spostamenti cittadini stiano diventando sempre più stressanti (57%). Seguono Londra (41%) e Parigi (35%). Secondo la ricerca, i livelli più elevati di stress sono in generale riscontrabili nei pendolari che utilizzano 3 o più mezzi di trasporto.
Per molti l’impossibilità di prevedere con certezza la durata degli spostamenti, si traduce nella difficoltà nel rispettare gli orari. Il 63% del campione ammette di arrivare in ritardo al lavoro almeno una volta al mese a causa di rallentamenti ed eventi imprevisti, il 27% è in ritardo almeno 3 volte al mese, e il 15% lascia casa con almeno 30 minuti di anticipo rispetto all’orario ideale per non rischiare di ritardare al lavoro. A Roma, dove il livello di stress relativo al tragitto casa-lavoro sono i più elevati, l’8% dei lavoratori arriva ad anticiparsi anche di un’ora per non rischiare di arrivare in ritardo. Addirittura il 43% ha ammesso di non essere riuscito a raggiungere il posto di lavoro almeno 1 volta nei 12 mesi precedenti, principalmente a causa di scioperi e interruzioni dei servizi di trasporto pubblico.
In generale, solo il 19% ritiene che i propri spostamenti non siano stressanti, con un dato che scende al 10% tra gli under 24.
* Ricerca Ford commissionata a Opinion Matters e condotta ad aprile 2015
* “Does Commuting Affect Well-being?” Office of National Statistics:http://www.ons.gov.uk/ons/rel/wellbeing/measuring-national-wellbeing/commuting-and-personal-well-being–2014/sty-commuting-and-well-being.html
*** http://moovitapp.com/blog/how-does-your-transit-commute-compare-to-the-rest-of-the-world/#
La soluzione non è più comprarsi un auto comoda se la gente con cui ho a che fare in tangenziale al mattino mi costringe ad andare ai 20 km/h in superstrada. Tutto questo è colpa del crescente numero di automezzi in circolazione, tutti ormai hanno un auto e il problema è che la si usa anche devo andare a fare la ricarica del telefonino a 50 metri.